[碩士]面向健康診斷的懸索橋有限元模型誤差分析

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　　[碩士]面向健康診斷的懸索橋有限元模型誤差分析　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵路工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：大連海事大學(xué)　　學(xué)位年度：2006　　建立有限元模型，對(duì)于大型橋梁結(jié)構(gòu)的健康診斷研究是不可缺少的。而高精度、真正三維模型、構(gòu)件獨(dú)立描述等是面向健康診斷的有限元模型應(yīng)具備的基本特性。分和控制有限元模型誤差，從而獲得高精度有限元模型，對(duì)于成功地實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別和診斷是十分重要的。　　本文針對(duì)懸索橋結(jié)構(gòu)，虛擬一座三跨連續(xù)懸索橋。面向健康診斷研究，設(shè)計(jì)制作了一座總跨度1 Om的懸索橋縮尺試驗(yàn)?zāi)Ｐ?。同時(shí)，根據(jù)這一試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)圖紙建立了相應(yīng)的初始有限元模型?；谠囼?yàn)?zāi)Ｐ偷撵o力試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果與初始有限元模型計(jì)算結(jié)果的比較，展開對(duì)面向健康診斷的懸索橋有限元建模的模型誤差分析。通過(guò)調(diào)整初始模型的參數(shù)，對(duì)模型進(jìn)行靜動(dòng)力分析，與初始模型計(jì)算結(jié)果對(duì)比考察參數(shù)改變對(duì)模型靜動(dòng)力響應(yīng)的敏感性，從而為面向健康診斷的有限元建模提出一些有參考價(jià)值的建議?！　? 參數(shù)敏感性分析中考察的參數(shù)包括結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)剛性區(qū)的處理，加勁梁截面面積，主纜線形，主纜初始內(nèi)力，塔頂鞍座邊界條件以及加勁梁和主纜的彈性模量。通過(guò)這些參數(shù)的誤差敏感性分析，得到以下一些主要結(jié)論:　　 1.在懸索橋健康診斷分析中，當(dāng)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象為中跨的主纜和吊索時(shí)，由于中跨主纜大垂度線形對(duì)主梁的控制，有限元模型可對(duì)加勁梁做適當(dāng)簡(jiǎn)化處理，它對(duì)計(jì)算的影響相對(duì)比較小:　　 2.對(duì)于空纜狀態(tài)下的主纜線形，采用矢高相等的二次拋物線型還是采用懸鏈線線型，對(duì)懸索橋的靜動(dòng)力行為產(chǎn)生的差異不大;　　 3.塔頂鞍座與主纜的連接條件對(duì)結(jié)構(gòu)的影響非常大，處理不當(dāng)會(huì)使結(jié)構(gòu)系統(tǒng)發(fā)生很大變化，導(dǎo)致動(dòng)力特性及加勁梁相應(yīng)誤差都很大;　　 4.調(diào)整加勁梁彈性模量，對(duì)所有振型都有影響且影響較一致，而對(duì)主纜彈性模量的調(diào)整只對(duì)特定振型有影響，并且主纜彈性模量對(duì)加勁梁撓度敏感性很大。

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