Super25瀝青混合料目標配合比設計報告

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內(nèi)容簡介

　　一、概述　　受某高速公路股份有限公司委托，某省交通科研院承擔某高速公路集中搶修工程下面層瀝青混合料Super25的目標配合比設計。本次瀝青混合料Super25的室內(nèi)配合比設計方法依據(jù)美國Superpave瀝青混合料設計標準進行設計，并依據(jù)我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）的要求進行馬歇爾試驗驗證，提供Super25室內(nèi)配合比的馬歇爾試驗技術(shù)數(shù)據(jù)?！　《?、材料　　本次試驗所用集料和礦粉均為某道路養(yǎng)護工程有限公司工程分公司送樣。依據(jù)Superpave 設計要求，進行了集料共性試驗（試驗結(jié)果匯總于表2-1）和各種集料的密度試驗（試驗結(jié)果匯總于表2-2）?！　∪?、設計集料結(jié)構(gòu)的選擇　　1.初選級配　　依據(jù)Superpave設計的一般方法，在選擇集料結(jié)構(gòu)時，首先調(diào)試選出粗、中、細三個級配，根據(jù)集料的性質(zhì)（密度和吸水率）計算出三個級配的初始用油量。然后用初始用油量成型試件。根據(jù)試驗結(jié)果，計算出這三個級配的瀝青混合料在空隙率為4%時所需的瀝青用量及相應的瀝青混合料其他性質(zhì)，粒料間隙率（VMA）、飽和度（VFA）、礦粉與有效瀝青之比（F/A）、初始旋轉(zhuǎn)次數(shù)的壓實度（%Gmmat in）。表3-1為各種集料的篩分試驗結(jié)果、三個調(diào)試級配料堆配合比以及三個試驗級配各篩孔尺寸粒料通過率明細表，表3-2為估算瀝青用量匯總表。

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