鄭盧高速公路某特大橋工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　工程概況　　1、工程概況　　xx特大橋是鄭州至盧氏高速公路xx高速公路上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋上部結(jié)構(gòu)為（4×40+4×40+85+160+85+5×40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，計入起終點兩側(cè)橋臺耳墻長度后橋梁全長為856.48m。主橋8#墩～11#墩，跨徑設(shè)置為85m+160m+85m連續(xù)剛構(gòu)，引橋為4×40m、5×40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。　　主橋主墩采用等截面空心墩，基樁采用C25鋼筋混凝土群樁基礎(chǔ)，引橋橋墩采用變截面空心墩、雙柱薄壁墩、柱式墩，基樁采用C25鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，xx特大橋共計樁基140根，5120米，該橋共有承臺24個，墩柱38個，蓋梁30個。橋臺、柱式墩及橋面防撞護(hù)欄采用C30鋼筋混凝土，主墩、空心墩、雙柱薄壁空心墩及其蓋梁采用C40鋼筋混凝土，預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁采用C50混凝土，現(xiàn)澆箱梁采用C55混凝土?！　〉诙?jié) 自然條件　　1、地形、地貌　　盧氏縣位于三門峽市西南部、河南省邊陲，全縣地勢西南高，東北地，秦嶺3條支脈伏牛、熊耳、崤山自西向東，由南向北扇形展開，崤山居北，中為熊耳山，南有伏牛山。全縣地貌可分為深山、淺山、丘陵、沿河谷底。深山區(qū)主要分布于縣境南半部，群峰秀麗，林水繁茂，海拔多在1000米-2000米；淺山丘陵區(qū)主要分布于縣境北半部，山脊半緩，土層較厚，海拔多在600米-1000米。　　2、地質(zhì)、水文　　地下水位較深，勘測區(qū)地下水及地表水均無色、無味、透明、無污染。按照項目區(qū)取水水質(zhì)分析資料，其地下水及地表水對混凝土、混凝土中的鋼筋無腐蝕性。　　3、氣象　　洛寧至盧氏屬溫暖帶大陸性氣候，熱量適中，光照充足，降水偏少，變幅較大，具有明顯垂直變化特點。年平均氣溫13.8℃。最冷的元月份為零下2.0℃至3.0℃，地域間差異較小。最熱的7月份為24.2℃-27.5℃，地域間差異較大。該地區(qū)風(fēng)力較大，xxx施工主墩處于風(fēng)口區(qū)。　　4、地震　　該項目地震動峰值加速度為0.05g；地震基本烈度為Ⅵ度。路區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度。　　5、交通　　線路走向距離S323省道10Km，通往主線方向的便道為鄉(xiāng)村水泥路，道路及其狹窄，交通不便利。　　

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